نحن مصنعي آلات لحواجز الطرق السريعة تتميز هذه الآلات بمستوى عال من الأتمتة، مما يجعلها مناسبة للإنتاج على نطاق واسع مع ضمان التصنيع الفعال والدقيق. حيث يمكنها الضغط باستمرار على قطع العمل، مما يوفر مزايا الجودة العالية والدقة العالية.
| طاقة المحرك الرئيسي: | كيلو وات |
| المحطة: | اعتماد الحديد الزهر HT5. |
| محرك إبطاء السرعة | مصنوعة في شنغهاي أو تشانغتشو |
| القيادة: | قيادة صندوق التروس |
| قطر العمود الرئيسي: 120 ملم المواد: | 45# الفولاذ الفولاذي |
| مادة البكرات: | GCR15 مطوية 58 درجة -62 درجة، كروميد |
| محطة الدحرجة: | 15 محطة |
| سمك الأسطوانة: | 3-4 ملم |
| التوقيت بواسطة محول الطاقة: | 5 م -10 م/دقيقة (بما في ذلك الثقب) |
| محول الطاقة: | دلتا 380V 50HZ، 3 مراحل |
| الحاسوب: | PLC Delta |
| استخدام الثقب الهيدروليكي | |
| اضغط على نوع: | 315 طنا |
| قطر أسطوانة الزيت: | بوصة 180 ملم |
| ضغط العمل: | 30 أمبا |
| مواد الصب: | Cr12 تطفأ 58 درجة مئوية -62 درجة مئوية |
| الطاقة الهيدروليكية: | كيلو واط |
| الحجم: | طوله 1.5 متر * عرضه 1.1 متر * إرتفاعه 1.2 متر |
تدفق العمل لآلة صنع حواجز الطرق السريعة
مفككة (سلبية/آلية) -تثقيب -آلية واقية للطرق السريعة -Servo Following Cutt-Automatic stacing
The w-beam highway guardrail is an important traffic facility primarily used on highways, urban roads, and bridges to prevent vehicles from veering off the road during travel, ensuring driving safety. It is composed of a foundation, posts, and beams. These components absorb collision energy through deformation, forcing out-of-control vehicles to change direction and return to their normal trajectory, thereby reducing the damage caused by accidents.
الإنجليزية
الروسية
الفرنسية
الإسبانية
البرتغالية
العربية
